桃園機場捷運延伸線計畫的老街溪站 (A22),已於今年 (2023 年) 7 月 31 日正式通車了!A22 站啟用後,預計可為老街溪周邊商圈創造商機,而剩餘到中壢站 (A23) 的這個路段,是桃園機場捷運延伸計畫的最後一哩路,預估 2028 年可通車。
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桃園機場捷運延伸計畫的 A22 老街溪車站已於今日 (2023 年 7 月 31 日)完成通車典禮,儘管 A22 老街溪站通車前遇到許多問題,但經施工團隊及營運機構共同努力改善所有缺失後,交通部終於在 2023 年 7 月 7 日核發營運許可。
在 A22 老街溪站的通車典禮上,行政院長陳建仁、副院長鄭文燦、交通部長王國材、桃園市長張善政等等長官,特別前來共同見證老街溪站啟用,而行政院長陳建仁也期勉,未來交通部與桃園市政府可再接再勵,加速完成最後一段延伸至中壢車站(A23)的工程,提供桃園市民更優質便捷的捷運服務。
行政院 2010 年核定機場捷運路線延伸至中壢,自環北站(不含)起,設置老街溪站(A22)以及中壢車站(A23)2 座地下車站,全長約 2.06 公里。受到疫情影響,A22 站自 2013 年 12 月開工以來,國外機電廠商施工效率不如預期而導致工程延宕,又因機場捷運延伸線採「一車雙載號誌系統」,新舊系統整合技術難度高、測試期長等問題,最終在 2023 年 3 月完成穩定性測試。
在鐵道局完成初勘、交通部於 2023 年 6 月 18 日辦理履勘後,交通部終於在今年 7 月 7 日核發營運許可,正是於 2023 年 7 月 31 日營運通車!
目前外界相當關心,桃園機捷延伸計畫何時會延伸到中壢站,對此,交通部鐵道局指出,機捷延伸施工期間因配合桃園鐵路地下化須辦理變更設計,調整軌道線型及車站配置,工程期程展延至 2029 年 7 月,A23 中壢站預計在 2028 年有望通車。
除此之外,桃園捷運綠線延伸亦規劃在 A23 站中壢站共用大月台直接轉乘,未來通車後將可串聯台北、桃園捷運,以及高鐵及台鐵西部幹線等公共運輸系統,將提升捷運路網整體的運輸效益。
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