行政院環保署在 6/29 召開審查委員會，審查「高雄捷運小港林園線」的環境影響說明書，審查結果為通過。高雄市政府表示，小港林園線還竟影響說明書是未來行政院核定綜合規劃報告的關鍵，如果之後的綜合規劃跟基本設計都通過中央核定，最快 2022 底可動工，目標是 2030 年完工通車。
如果想進一步了解小港林園線，可參考：【高雄捷運小港林園線】捷運路線圖、動工進度與完工時間（含PTT網友看法）
高雄捷運黃線也要動工了：【高雄捷運黃線】2022下半動工，有助高雄新南向政策
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這次召開的小港林園線環評審查委員會，是採取線上視訊會議，是針對初審會議提到的內容再次進行審核，包含：RL7 高架站設站的妥適性、施工交通狀況、施工機具車輛自主管理標章落實管理，以及周邊黑翅鳶生態的監測等，高雄市政府在視訊會議逐一說明，環評最終審核通過。
高雄市政府表示，會盡最大努力減輕施工對環境的影響，也會在小港林園線施工期間，進行各項生態環境保護措施。
（高雄捷運小港林園線計畫路線，來源：高雄捷運）
高雄市政府表示，捷運小港林園線的計畫路線行經 3 大國家級產業園區，年產值約 1.52 兆，這段路線是南部半導體材料 S 廊帶很重要的一部分。
加上小港林園區以發展石化產業為主，很需要高雄捷運建設帶動區域轉型，所以小港林園線有動工的重要性跟必要性。
高雄捷運局表示，捷運小港林園線綜合規劃作業已在 2021 年 12 月正式啟動，綜合規劃報告書已在 2022 年 6 月 8 日完成審查，且在 2022 年 6 月 24 日提請交通部轉行政院審議中。
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（高雄捷運動工進度，來源：高雄捷運）
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