台灣人購屋時，許多人都會將交通便利性與否作為重要的考量因素，因此，也造就了捷運沿線各站的房價，往往房價較高的情況，不過各捷運站點還是有明顯的價差。近期樂屋網統計台北捷運、桃園機場捷運近 2 年各站周邊的房屋價格，發現機場捷運的泰山貴和站周邊房價，比體育大學站便宜 1 成，更比泰山站便宜了 3 成以上，換而言之，對小資族來說，這 2 站附近的物件是更好入手的標的。
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捷運泰山貴和站是最明顯的房價陷落區
一般來說，市中心蛋黃區是房價最高之處，其次為蛋白區，而蛋殼區則是房價最經濟實惠的區域。不過，有時候有些高房價區域，會出現中間一區房價相對較低的「房價陷落區」。樂屋網近期分析北部 7 大捷運路線周邊近 2 年的房屋單價，發現最明顯的「房價陷落區」是桃園機場捷運的「泰山貴和站」。
分析其原因，是因為泰山貴和站 2 旁站點 (A7 體育大學站漲和 A5 泰山站) 幅飛快，才讓該站成了「房價陷落區」。「A4 泰山站」恰巧位於新北面積最大的「塭仔圳重劃區」，同時也是近期新北市的房市熱區，新建案每坪單價約 5、6 字頭；「A7 體育大學站」位於 A7 重劃區，是目前許多首購族熱愛的購屋區，近年推案量暴增，價格亦水漲船高。
台北捷運沿線有多個房價陷落區站點
而台北捷運沿線的房價陷落區，有板南線的「土城站」、文湖線的「西湖站」、環狀線的「秀朗橋站」、松山新店線的「萬隆站」、中和新蘆線的「中山國小站」，以及淡水線的「圓山站」等。
其中，板南線的「土城站」之所以會成為房價陷落區，主因是鄰近的「海山站」屬於成熟商圈，而「永寧站」則是指標新建案聚集的區域，相較之下，土城站周邊新建案較少，商圈也較不熱絡。而文湖線的「西湖站」前後有鄰近大直重劃區的「劍南路站」，以及具優良學區優勢的「港墘站」，故前後站的房價約有 2 成價差。
至於環狀線的「秀朗橋站」，因該站在新北中和邊陲，故生活機能比隔壁的「景平站」差，且也不像「十四張站」有央北重劃區支撐房價，所以價格才會相對親民。松山新店線的「萬隆站」，因生活機能不如北邊商圈繁榮的「公館站」和南邊有景美夜市的「景美站」，因而成為房價陷落區。
雙北捷運路網 7 大路線房價陷落區，資料來源：樂屋網
房價陷落區因生活機能較鄰近站差而生
房價陷落區之所以會產生，主要是因為這些區域的生活機能比起鄰近周遭站點差，或缺乏重大建設加持，才會導致房價偏低，因此，若考慮購入房價陷落區的房子，建議要先評估自己是否能接受較差的生活機能，以及該區往返工作地點的時間多寡，如果尖峰時段通勤超過 1 小時，就可能會影響生活品質。
在房價陷落區看房時，要特別留意附近購物、醫療、教育等基本設施的位置，若是投資取向，則要留意當地未來發展空間、租賃供需情形與行情。
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