時間接近年底跨年，春節也不遠了，現在這時間除了是建商們的交屋旺季，也是建商們推新建案的時期。如果你正在看預售屋，甚至準備要簽約了，千萬不要急，記得要看清楚契約內容，以免落入陷阱。今天幫大家整理了預售屋契約的注意事項，共有 9 個預售屋契約陷阱，希望能夠幫助大家在檢視契約時，能夠更輕鬆。
當你在看預售屋的各種廣告時，有沒有發現真的是眼花撩亂？而政府稽查卻也發現預售屋的違規項目還是很多，所以大家該注意的就是預售屋的契約部分，有沒有出現陷阱而沒有注意的。我們今天就列出五個預售屋契約注意事項，讓大家在審視契約時可以避免這些陷阱，以免自己的權益被損害卻還沒發現。
常見的手法是將「交屋前」之修繕義 務，變更為「交屋後」 之保固責任。或是降低遲延利息數額為萬分之二，減輕自身違約之責任。內政部定型化契約規定：
很多人在看契約內容的時候，都會特別留意物件的主建物、附屬建物及公設相關資訊，包含尺寸、佔比等等，但卻很容易忽略車位的相關資訊。
在預售屋的買賣合約當中，車位的資料也要揭露，才是合理的狀況，如果你發現你的合約上面隻字未提任何停車位的資訊，或是講得很模糊，那你就得多注意了。
在正常的預售屋買賣合約中，關於停車位的資訊，應該要有以下這些細項：
這些車位資訊都非常重要，尤其是對於有買車位的人，如果發現之後車位縮水了或是與當初承諾的車位位置不同，都可以藉著契約來要求賠償。
在預售屋合約上，都會有一條「交屋保留款」，是為了保障買方在交屋驗收時發現房屋有瑕疵與其他狀況時，可以主張要求建商進行修繕，並先扣留住交屋保留款。
根據規定，交屋保留款的額度為總價的 5%，但有許多業者將這個額度擅自做更動（通常是變少），因此簽訂合約時一定要注意這一點。
另一個相關注意事項也常被忽略，依規定，賣方應該負擔在交屋前的所有自來水、電力管線費及瓦斯內管等相關費用，若在合約上發現業者將這些費用轉嫁給買方，就是違反規定了。
比較常見的手法是建商擅自減列結構保固之 「項目」及縮減保固期 限（例如:縮減為 5 年）或是保固期限之起算日提前至「取得使用執照日」，並限縮於「可歸責於賣方」。內政部定型化契約則規定：
常見陷阱為：
內政部定型化契約規定：
履約保證能夠保障買賣雙方權益，建議各位買房時都使用履約保證，在預售屋契約常見的手法為：
這時民眾就要注意預售屋契約內：要寫清楚履約擔保機制，並檢附證明文件或影本。維護自身權益。
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其中，以「買方違約」的處罰條文明顯不利於消費者佔最多數。例如少數建商訂製的「預售屋買賣契約書」上會註明：買方違反「付款條件及方式」時，賣方得沒收依房地總價款的15%，做為必要的違約金。但是法界人士表示，這樣的硬性規定其實已經違法。
有些建商擔心民眾買了預售屋、完工後卻不願交屋（民眾以此延緩繳交房屋貸款），於是在「預售屋買賣契約書」裡寫明：約定交屋日的 7 日之後，就要開始由買方負擔水、電、天然瓦斯等費用。
然而，這樣的條約也是違反預售屋定型化契約的規定：交屋日起30日之後，買方才開始負擔水、電、瓦斯等費用。因此民眾如果提出修改這條合約內容從「7日」改為「30日」時，建商是不能拒絕的。
由於公設比越高，民眾購買的意願通常越低，因此有些建商會取得使用執照後，自行將原先的設計更改為公設（例如原本是管道間或樓梯間，改成健身房或交誼廳），讓表面上看起來的公設比降低，但又可以藉由「仍有公設」的噱頭來吸引買家。
提醒大家，這種屬於違反法規的「二次施工」，一旦遭檢舉，就有可能會被拆除，因此在看房時，務必要了解公設比的數字就近來自於哪些地方，以免踩到地雷。
過去預售屋的交易最大的爭議都是「廣告不實」，但隨著政府法規越趨嚴格，這個狀況已經減少，但反而是在契約上容易出現陷阱，所以身為消費者一定要睜大眼睛，別輕易的被「糊弄」，掌握這些注意事項，以保障自己的權益。