桃園捷運綠線首列列車預計於今年底進行試車，這一大型交通基礎設施的建設帶動了周邊房地產市場的顯著上漲。根據內政部實價登錄數據，自2021年至今，綠線車站 800 公尺內的房價已經平均上漲超過 30%。
桃園捷運沿線房價漲幅最高 44.8%
特別是位於小檜溪重劃區附近的G09站，房價漲幅高達44.8%，此區域因其完善的公共基礎設施及高綠覆率，吸引了大量雙北地區的買家，成為房價上漲的熱點。此外，G08站和G03站的漲幅分別達到42.7%和41.4%，顯示出捷運線路對房地產市場的重大影響。
| 站點 | 位置 | 2021年平均價格（每坪） | 2023年平均價格（每坪） | 漲幅 |
|---|---|---|---|---|
| G09 | 小檜溪重劃區 | 23 | 33.3 | 44.8% |
| G08 | 小檜溪重劃區 | 23.4 | 33.4 | 42.7% |
| G03 | 八德麻園商圈 | 14 | 19.8 | 41.4% |
| G01 | 八德擴大重劃區 | 21.1 | 28.7 | 36.0% |
| G02 | 八德擴大重劃區 | 20.7 | 27.7 | 33.8% |
桃園捷運綠線
桃園捷運綠線全長27.8公里，設有21個車站，總投資高達982億元。自2018年開始動工，計劃於2026年初期通車的段落包括G11至G14站以及北段的G31和G32站，其中G32坑口站將可實現與機場捷運的轉乘，進一步提升整體的運輸網絡效率。
八德區房價也穩定上漲
台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐指出，這些新建設的捷運站點尤其吸引建商積極開發，新推案的單價從2020年的 3 字頭迅速升至現今的 5 字頭。此外，八德區的房價也因捷運綠線以及其他交通計畫的推動，顯示出穩步上漲的趨勢。
八德社區旗艦直營店店長孫中鵬也提到，隨著商圈的發展和公共設施的增建，如新建的仁德國小和中大醫院等，預計將進一步提升當地房價。他預期，捷運綠線通車後，沿線房價將持續上漲，為投資者和居民帶來更多的機會。
綜合以上，桃園捷運綠線的建設不僅提升了交通便利性，也大幅推動了沿線地區的房地產市場發展，未來的市場動向值得持續關注。
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