汐止東湖線進入主體工程後，沿線施工進度逐漸從地下基礎工程進入「看得見」的階段。新北市捷運工程局公布最新施工資訊，同興路工區目前已完成 118 支基樁及 2 座墩柱，大同路、新台五路等工區也陸續推進，整體計畫進度達 31.23%，目前仍以 2032 年完工為目標。
對每天經過汐止福德一路、同興路、大同路與新台五路一帶的居民來說，接下來幾個月也會陸續看到不同工區進入施工階段。
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同興路完成 118 支基樁，2 座墩柱已成形
目前進度較明顯的是位於福德一路與同興路口的同興路工區。
新北捷運局表示，該工區已完成 118 支基樁及 2 座墩柱。基樁屬於高架捷運結構地下基礎的一部分，隨著基礎施工陸續完成，後續墩柱、橋梁等高架結構也會逐步往上發展。
大同路、新台五路接著施工
除了同興路之外，汐止其他路段也陸續進入施工準備或主體工程階段。
依新北捷運局公布的施工安排：
- 大同路工區：進行人行道削減及圍籬設置
- 新台五路工區：尾軌圍籬已完成架設，後續進行基樁施工
- 社后機廠：進行地質鑽探及調查，預計今年底進行圍籬架設
- 台北市路線段：陸續進行用地整理及圍籬設置
接下來汐東線施工範圍不會只集中在單一工區，而會逐步延伸到大同路、新台五路及台北市端。
預鑄梁也將開始生產
高架捷運除了基樁與墩柱之外，另一個重要工程就是架設橋梁。
新北捷運局指出，汐東線預鑄梁場預計自 9 月開始進行場區規劃與生產線建置，11 月開始生產預鑄梁。
汐東線目前進度 31.23%，目標 2032 年完工
根據新北捷運局於 2026/8/20 最新公布資料，汐東線整體計畫進度為 31.23%，目前仍朝 2032 年完工目標推進。
不過這裡的 31.23% 是整體計畫進度，捷運工程還包括用地、土建、車站、軌道、機電、機廠，以及後續測試等不同階段。
未來汐東線完成後，將從台北市東湖一路延伸至汐止，串聯社后、福德、大同路、汐科及汐止市區，沿線也規劃與文湖線、台鐵及基隆捷運形成轉乘路網。
至於 SB10～SB15 六座車站位置、完整路線圖，以及汐東線如何與基隆捷運銜接，可另外參考果仁家「2026 汐東線路線圖」完整整理
本文資訊、圖片來源：新北市政府捷運工程局
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