「虛坪改革」再掀熱議!內政部預告今年給答案

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針對國內新建案普遍公設比過高,導致權狀與實際使用面積存在落差的問題,引發民眾不滿,內政部於2024年2月提出的「虛坪改革」草案,雖一度因爭議而暫緩,近日內政部次長董建宏重申,將在今年內給出明確政策方向,並強調改革過程將盡量降低對市場的衝擊。

實坪制是什麼?專家解析優缺點

近期,實坪制的議題再度掀起熱烈討論,不少房地產趨勢專家認為,實坪制並非單純的對錯問題,而是涉及多方面考量的政策選擇。例如,房地產趨勢專家李同榮指出,實坪制需要深思熟慮,並與市場現況相結合。

若想深入了解什麼是實坪制,以及其可能帶來的優缺點,可參考專題文章:實坪制是什麼?實行的好處、優缺點一次看

法國足球明星姆巴佩在法國巴黎的住宅,圖片來源:IG

此外,台灣自2017年以來已有多次聲浪要求推動實坪制,但至今仍採虛坪制。但台灣至今未能成為實坪制國家的原因何在?從鄰近國家如日本的案例中,我們可以窺探制度改革的困難點與挑戰。

如果想了解實坪制與虛坪制的差異,以及台灣在推動改革中所面臨的困難,歡迎點擊閱讀:實坪制 vs 虛坪制:台灣從虛坪制國家變為實坪制國家的困難點

虛坪改革草案亮點

內政部提出的草案聚焦於兩大改革方向:

停車空間專屬化

機械車位 平面車位 比較 優缺點

草案提議將法定停車空間改為專有部分,並以獨立權狀呈現,意味住戶若未購買車位,將不再需負擔車道的公設面積。

管委會與電梯空間限制

Credit: 永大電機

草案同時規定,管委會的公設空間不得超過總容積的1%,且上限為100平方公尺(約30坪)。此外,一般電梯將不再列入應計容積,透過壓縮非必要公設空間,提升住戶實際使用坪數的比例。

虛坪改革時間

董建宏指出,虛坪改革涉及《財政收支劃分法》等相關規範,需與各界充分溝通。政府計畫設定政策的年度分界點,並採漸進式推行,以降低改革對市場價格的影響。同時,內政部希望透過政策的合理調整,促進住宅市場的公平性與透明性。

隨著虛坪改革進程的推動,市場對於實坪制的討論持續升溫,無論是理解政策背後的優劣勢,還是台灣推動實坪制的挑戰,都能幫助購屋者看清市場未來。如果您想更深入了解實坪制的相關話題,不妨參考以下文章:

隨著內政部承諾今年給出明確答案,這場政策改革勢必將成為未來房市的重要關鍵點。

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