桃園市八德區捷運建設再傳好消息！行政院 8/1 正式核定「三鶯線延伸八德計畫」，桃園市政府將與新北市政府攜手推進，預計 9 年內完工。
這條總長約 4.03 公里的新路線，不僅將填補八德地區與雙北之間的捷運空白，更將強化南北交通軸線，進一步促進生活圈整合與房市發展。
三鶯線向南延伸八德段 總經費逾160億元
根據桃園市捷運工程局說明，三鶯線延伸八德計畫起點為既有三鶯線的鶯桃福德站（LB12），採高架設計穿越國道2號大湳交流道，接著轉入和強路與介壽路間的新闢道路，經過非都市農業區後轉為地下化，最終銜接桃園捷運綠線的大湳站（G04），實現無縫轉乘。
整段新建路線將設置3座車站，總經費約為160.57億元，由中央負擔91.25億元、桃園市政府負擔69.32億元，將以預算編列與土地開發收益等方式支應。
桃捷綠線＋三鶯線接軌 八德成新房市熱區？
此計畫被視為桃園捷運綠線與雙北捷運三鶯線的關鍵銜接段，對於八德、大湳一帶的交通便利性將有顯著提升。桃園捷運局局長劉慶豐指出，該段僅需約4公里，即可實現北北桃三環六線、三心六線的互聯互通，提升軌道運輸效能與市民通勤效率。
隨著八德段核定與綠線進入施工階段，市場也開始預期該區域房市的潛力。例如大湳、中大、八德重劃區等區域，將受惠於捷運題材，成為未來購屋與投資的焦點。加上捷運軌道逐步成網，區域發展動能將更為明顯，有望帶動整體房價穩定成長。
2026 年動工目標 力拚 2034 完工通車
果仁家觀點：
三鶯線延伸八德段最大受惠者，莫過於過去交通仰賴公車接駁、房價相對親民的八德區。
當大眾運輸直通新北鶯歌、板橋，且能與桃園綠線無縫轉乘後，八德將正式躍升「捷運生活圈」的一員，對首購族與換屋族來說都是值得關注的潛力地段。
未來若能再結合八德擴大重劃區、北區國中學區優勢與商圈建設，將有望打造下一個房市亮點。
