台中捷運橘線在 2026 年 8 月迎來重要進展。行政院已核定「台中機場捷運橘線」可行性研究，代表這條從台中國際機場一路串聯水湳、台中車站、大里到霧峰的捷運路線，正式進入後續綜合規劃、環評與基本設計階段。
依台中市政府最新規劃，橘線全長約 29.23 公里，共設 26 座車站，其中 15 座高架站、11 座地下站。本文整理 2026 台中捷運橘線最新進度、路線圖、車站位置、機場捷運規劃，以及大家最關心的何時動工、何時通車。
台中捷運橘線 2026 最新重點
- 正式名稱：機場捷運（橘線）
- 路線長度：約 29.23 公里
- 車站數量：26 站
- 高架車站：15 站
- 地下車站：11 站
- 起點：台中國際機場
- 終點：霧峰立法院民主議政園區附近
- 2026 最新進度：8 月 18 日行政院核定可行性研究
- 動工時間：尚未公布
- 通車時間：尚未公布
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台中捷運橘線最新進度：2026 年可行性研究核定
台中捷運橘線目前最新進度，是行政院已在 2026 年 8 月 18 日核定可行性研究。
橘線可行性研究先在 2024 年 7 月獲交通部審議原則同意，後續經過報告修正、促參評估等程序，交通部於 2026 年 2 月再次核轉行政院審議，最後在 8 月取得核定。
| 時間 | 台中捷運橘線主要進度 |
|---|---|
| 2021 年 | 可行性研究提報交通部審查。 |
| 2024 年 7 月 | 交通部委員會審議原則同意。 |
| 2025 年 7 月 | 交通部核轉行政院審議。 |
| 2026 年 2 月 | 交通部再次核轉行政院審議。 |
| 2026 年 5 月 | 市府提前啟動綜合規劃、環評及基本設計委託技術服務招標前置作業。 |
| 2026 年 8 月 18 日 | 行政院核定可行性研究。 |
| 下一階段 | 綜合規劃、環評、都市計畫及基本設計。 |
官方最新資訊：台中市政府捷運工程局－機場捷運（橘線）
台中捷運橘線路線圖
台中捷運橘線又稱「機場捷運」，目前規劃路線全長約 29.23 公里，自台中國際機場出發後往南進入大雅、水湳及台中市區，再經台中車站、中興大學、大里一路延伸至霧峰。
橘線沿線會串聯多個重要交通、商業與生活節點，包括：
- 台中國際機場
- 大雅市區
- 水湳經貿園區
- 一中商圈
- 台中車站
- 中興大學
- 台中軟體園區
- 大里市區
- 霧峰立法院民主議政園區一帶
整體路線主要行經大雅、西屯、北屯、北區、東區、南區、大里及霧峰等行政區。
要注意：目前橘線路線及車站位置仍屬規劃內容，後續進入綜合規劃、基本設計後，站點位置與工程型式仍可能調整，最終應以核定內容為準。
台中捷運橘線有幾站？規劃 26 座車站
依目前可行性研究規劃，台中捷運橘線共設 26 座車站，站號從 O01 至 O26。
| 項目 | 目前規劃 |
|---|---|
| 全線車站 | 26 站 |
| 高架車站 | 15 站 |
| 地下車站 | 11 站 |
| 起點 | O01 台中國際機場一帶 |
| 重要節點 | 水湳、台中市中心、台中車站、中興大學、大里 |
| 終點 | O26 霧峰立法院民主議政園區附近 |
較早期官方規劃資料顯示，O08 位於水湳轉運中心一帶，O20 約在國光路、德芳路二段附近；但由於目前整體路線仍在後續規劃階段，因此這篇不把 O01～O26 每一站寫成確定地址，避免未來站位調整後產生錯誤。
台中捷運橘線哪些路段是地下、哪些是高架？
橘線目前規劃採「高架＋地下」混合型式，全線 26 座車站中，15 座為高架站、11 座為地下站。
從官方路線示意圖來看，台中國際機場往大雅方向主要以高架型式規劃，進入水湳及台中市中心後轉為地下路段，通過人口與商業活動較密集的市區；往大里、霧峰方向後，再轉回高架型式。
實際高架與地下分界仍需等待後續綜合規劃及基本設計確認。
台中捷運橘線為什麼又叫機場捷運？
台中捷運橘線的正式規劃名稱就是「機場捷運（橘線）」，主要原因是路線北端直接連接台中國際機場。
橘線除了提供機場聯外運輸，也不是單純的「機場到市區」快線，而是一條橫跨台中市區與屯區的重要南北向捷運。未來從機場出發，可一路串聯水湳、一中商圈、台中車站、中興大學、大里與霧峰。
台中市政府也將橘線定位為未來台中整體捷運骨幹之一，和既有綠線、正在興建的藍線共同形成主要路網。
台中捷運橘線可以轉乘哪些捷運與台鐵？
台中捷運橘線-市區段(目前規劃內容尚未定案，僅供參考，未來以計畫核定結果為準)
橘線未來除了服務機場與沿線地區，也會與台中其他軌道路線建立轉乘關係。
台中捷運橘線-屯區段(目前規劃內容尚未定案，僅供參考，未來以計畫核定結果為準)
目前規劃重點包括：
- 台中車站：可銜接台鐵。
- 台中市區：未來可與台中捷運其他路線形成轉乘。
- 藍線：橘線與藍線未來將共同構成台中主要捷運骨幹。
- 綠線：藉由路網轉乘串聯台中南北與東西向捷運。
實際轉乘站名與轉乘方式仍需以後續核定的綜合規劃及車站設計為準。
台中捷運橘線何時動工？
截至 2026 年 9 月，台中捷運橘線尚未公布正式動工日期。
目前完成的是「可行性研究」核定，下一階段仍須進行綜合規劃、環境影響評估、都市計畫及基本設計，完成中央核定及相關法定程序後，才會進一步進入細部設計、用地取得與工程發包。
因此，目前網路上若看到特定「橘線開工年份」，若不是台中市政府或中央最新正式核定資訊，都應先視為預估時程，而不是已確定日期。
台中捷運橘線何時通車？
台中捷運橘線目前也還沒有官方確定的完工或通車日期。
橘線才剛在 2026 年 8 月完成可行性研究核定，後續綜合規劃與工程設計仍需要時間，因此現在還無法像正在施工的藍線一樣，給出明確的工程完工目標。
後續若行政院核定綜合規劃並正式公布建設期程，才會有較具參考價值的開工及完工時間。
台中捷運橘線會延伸到清水、梧棲嗎？
除了目前從台中國際機場往市區、大里及霧峰的橘線主線，台中市政府也正在另外推動「機場捷運橘線延伸海線」。
橘線延伸海線並不是目前 29.23 公里、26 站的主線，而是另一項可行性研究計畫。
目前初步規劃由台中國際機場附近的 O01 站向西延伸，服務沙鹿、清水及梧棲一帶，並串聯台中港、台鐵清水站、捷運藍線及海線觀光景點。
依台中市政府 2026 年最新資料，橘線延伸海線可行性研究仍在辦理期中修正報告審查，路線與車站位置尚未定案。
延伸閱讀
台中捷運橘線和藍線有什麼不同？
| 項目 | 橘線 | 藍線 |
|---|---|---|
| 主要定位 | 機場、市區與屯區南北向交通 | 台中港、海線與市區東西向交通 |
| 起點 | 台中國際機場 | 台中港一帶 |
| 主要行經 | 大雅、水湳、市區、大里、霧峰 | 梧棲、沙鹿、龍井、西屯、市中心 |
| 路線長度 | 約 29.23 公里 | 約 24.78 公里 |
| 車站數 | 26 站 | 20 站 |
| 2026 進度 | 可行性研究已核定 | 已進入施工階段 |
| 通車時間 | 尚未公布 | 目前工程目標約 2034 年完工 |
台中捷運橘線常見問題 FAQ
台中捷運橘線有幾站？
依目前可行性研究規劃，台中捷運橘線共有 26 座車站，其中 15 座為高架站、11 座為地下站。
台中捷運橘線會到台中機場嗎？
會。橘線就是台中「機場捷運」，主線起點規劃設於台中國際機場。
台中捷運橘線會到台中火車站嗎？
會。橘線規劃經過台中車站一帶，未來可銜接台鐵及其他公共運輸系統。
台中捷運橘線會到大里、霧峰嗎？
會。橘線由台中市區向南行經大里，終點規劃至霧峰立法院民主議政園區附近。
台中捷運橘線何時動工？
目前尚未公布正式動工日期。2026 年 8 月才完成可行性研究核定，後續仍須辦理綜合規劃、環評、都市計畫與基本設計。
台中捷運橘線何時通車？
目前官方尚未公布確定通車時間，後續須等綜合規劃及建設期程核定後才會更明確。
台中捷運橘線會延伸到清水、梧棲嗎？
市府正在另外辦理橘線延伸海線可行性研究，初步方向是由台中國際機場向西延伸至沙鹿、清水、梧棲及台中港一帶，但目前路線與站位尚未定案。
台中捷運橘線總整理
台中捷運橘線是未來串聯台中國際機場、市中心、大里與霧峰的重要軌道建設。2026 年 8 月行政院已核定可行性研究，目前規劃全長約 29.23 公里、設置 26 座車站，其中 15 座高架站、11 座地下站。
不過橘線目前還沒有進入正式施工，因此「何時動工、何時通車」都還沒有官方確定日期。下一階段將進行綜合規劃、環評、都市計畫與基本設計，後續若有新的核定或工程時程，這篇會再持續更新。
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