交通部於 1/29 宣布，行政院已正式核定基隆捷運與台中捷運綠線的延伸計畫，以提供民眾更方便的通勤選項。基隆捷運計畫預計經費 696.89 億元、台中捷運綠線經費預計 355.91 億元，這兩線捷運總經費達到 1,052.8 億元，該縣市政府也將負擔一定比例的費用。
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基隆捷運從八堵至南港站，由新北市營運
基隆捷運計畫將預計總經費 696.89 億元，捷運路線從台鐵八堵站開始，向南延伸至南港站，穿越台北市、新北市及基隆市。基隆捷運計畫不僅有望促進該區未來發展，還將分擔台鐵旅客的運輸壓力，並增加東部幹線的運輸能力。
基隆捷運預計由新北市政府負責建設及營運工作，並在確保工程安全與品質的前提下，遵循既定目標按期完成。
中央負擔 519.98 億，基隆市政府將成立捷運發展基金
財務分擔方面，中央政府將負擔 519.98 億元，台北市、新北市及基隆市政府也將分擔一定比例的經費。此外，交通部還要求基隆市政府成立捷運發展基金，以推動車站及其周邊區域的聯合開發，以提升土地開發效益，並降低市府的財政負擔。
▲基隆捷運計畫已在 1/29 核定，圖源：公視新聞網。
台中捷運綠線服務彰化與台中民眾，總經費 356 億
台中捷運綠線的延伸計畫預計總經費為 355.91 億元，將從烏日文心北屯延伸至大坑，不僅能促進當地觀光，還可服務台中市與彰化縣的居民。中央政府將分擔 182.78 億元，其餘由台中市政府及彰化縣政府共同負擔。行政院已指示，相關部門需加速推進此計畫及彰東都市計畫，以同步提升區域發展與交通便利性。
這兩項計畫的核定與推進，不僅顯示政府對於建設現代化交通基礎設施的承諾。隨著這些計畫的實施，預期將大幅提升台灣大眾運輸系統的整體效能，並為未來的城市發展奠定基礎。
▲ 台中捷運綠線也已核定，圖源：台中捷運官網。
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