2026 年桃園捷運路網持續擴張，目前已營運的主要捷運是桃園機場捷運，現已從 A1 台北車站營運至 A22 老街溪；正在施工的桃園捷運綠線，則以 G11 藝文特區站至 G15b 坑口站首段 7 站在 2026 年底通車為重要目標，桃園捷運棕線也已進入實質工程階段。
除了機場捷運、綠線與棕線，桃園目前還有綠線延伸中壢、綠線延伸大溪、三鶯線延伸八德，以及第二階段路網的青線、橘線、銀線（新桃林線）等計畫。
如果你只是想查「桃園捷運路線圖」或快速知道桃園目前有哪些捷運、哪些已通車、哪些正在蓋，下面先用完整路網圖與表格一次整理。
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桃園捷運路線圖 2026｜一張圖看懂全路網
桃園目前的捷運路網，可以先看成三條主要骨幹：機場捷運串聯台北、桃園機場、青埔與中壢；綠線由八德經桃園市區、藝文特區、蘆竹往航空城；棕線則由桃園車站經龜山往新北迴龍。
後續再加入綠線延伸中壢、大溪、三鶯線延伸八德，以及青線、橘線、銀線後，桃園捷運將逐漸從目前以機場捷運為主的軌道系統，轉為更完整的市內捷運路網。
| 路線 | 主要路段 | 目前狀態 | 2026 重點 |
|---|---|---|---|
| 桃園機場捷運 | A1 台北車站～A22 老街溪 | 已營運 | A23 中壢站持續延伸 |
| 桃園捷運綠線 | 八德～桃園～蘆竹～大園 | 興建中 | 首段 7 站目標 2026 年底通車 |
| 桃園捷運棕線 | 桃園車站～龜山～迴龍 | 興建中 | 已進入實質工程階段 |
| 綠線延伸中壢 | 八德～中壢 | 工程推進中 | 6 站，2031 年為目前目標 |
| 綠線延伸大溪 | 八德～大溪 | 規劃中 | 可行性研究持續審議 |
| 三鶯線延伸八德 | 鶯歌～八德 | 工程推進中 | 未來銜接桃園捷運綠線 |
| 青線 | 桃園～蘆竹～青埔 | 中央審查中 | 規劃 15 站 |
| 橘線 | 桃園～中壢～平鎮～龍潭 | 可行性研究中 | 主線 32 站＋龍科支線 |
| 銀線（新桃林線） | 桃園～龜山～林口長庚 | 可行性研究中 | 規劃約 32 站 |
一眼看懂：目前真正已投入營運的是機場捷運；綠線、棕線及部分延伸線正在興建或推進；青線、橘線、銀線等則屬於後續路網。
如果你是要搭機場捷運：桃園機場捷運路線圖 2026：A1～A22 車站、票價、時刻表與直達車整理
桃園捷運目前有幾條線？2026 各線最新通車進度
如果用目前「已營運、正在興建、工程推進、未來規劃」來分類，桃園捷運已經不只是機場捷運一條線，而是逐漸形成完整路網。
- 桃園機場捷運：目前已營運至 A22 老街溪，是桃園現階段最成熟的捷運路線。
- 桃園捷運綠線：正在興建，採分階段通車，G11～G15b 首段 7 站以 2026 年底通車為重要目標。
- 桃園捷運棕線：已進入實質工程階段，由桃園車站經龜山前往新北迴龍。
- 延伸路網：包括綠線延伸中壢、綠線延伸大溪、三鶯線延伸八德等。
- 第二階段路網：青線、橘線、銀線（新桃林線）目前分別進入不同程度的可行性研究與中央審查程序。
仍在興建或規劃中的捷運，通車時間可能受到中央審議、設計、招標與施工進度影響，因此實際時程仍應以官方最新公告為準。
桃園機場捷運：目前已營運的主要捷運
桃園機場捷運目前由A1 台北車站一路營運至 A22 老街溪站，沿途經過桃園國際機場、青埔、高鐵桃園站及中壢生活圈；A23 中壢站則仍在延伸施工。
機場捷運有哪些重要轉乘站？
- A1 台北車站：銜接台北捷運、台鐵與高鐵。
- A3 新北產業園區：可銜接環狀線。
- A12／A13：桃園機場第一、第二航廈。
- A18 高鐵桃園站：可直接轉乘台灣高鐵。
- A22 老街溪：目前機場捷運營運終點。
延伸閱讀：桃園機場捷運路線圖 2026：A1～A22 車站、票價、時刻表與直達車整理
桃園捷運綠線：2026 首段進入通車關鍵期
桃園捷運綠線全長約 27.8 公里、共設 21 站，串聯八德、桃園市區、藝文特區、蘆竹與航空城。其中 G11 藝文特區站至 G15b 坑口站首段 7 站，是 2026 年最受關注的工程，目前仍以年底通車為重要目標。
未來綠線除了在桃園車站銜接台鐵，也規劃與機場捷運 A11 坑口站、A16 橫山站轉乘。
桃園捷運綠線經過哪些地方？
八德 → 桃園車站 → 藝文特區 → 蘆竹 → 航空城
想查完整 21 站位置：桃園捷運綠線路線圖：21 站位置、站名與轉乘資訊一次看
想追蹤通車時間與工程進度：2026 桃園捷運綠線何時通車？最新進度、首段 7 站與全線時程一次看
桃園捷運棕線：桃園到迴龍的新捷運
桃園捷運棕線全長約 11.38 公里、共規劃 7 站，由桃園車站經龜山往新北迴龍。桃園端可銜接台鐵及綠線，迴龍端則可接上台北捷運中和新蘆線及萬大線。
2026 年棕線已進入實質工程階段，目前官方計畫時程預估 2032 年完工通車。
延伸閱讀：2026 桃園捷運棕線最新進度：路線圖、7 站位置、動工與通車時間整理
桃園捷運綠線延伸中壢：6 站、2031 年目標通車
桃園捷運綠線延伸中壢由綠線 G01 八德端往西延伸至中壢，全長約 7.2 公里，目前規劃 G25～G30 共 6 座車站。
未來完工後，將串聯八德與中壢，並在中壢端銜接台鐵及機場捷運 A23。2026 年相關土建、駐車廠及機電工程陸續推進，目前市府以 2031 年完工通車為目標。
不要搞混：「綠線延伸中壢」和「機場捷運 A23 延伸中壢」是兩項不同工程。A23 是從 A22 老街溪往中壢車站延伸；綠線延伸中壢則是從八德方向往中壢延伸。
延伸閱讀：桃園捷運綠線延伸中壢最新進度：6 站位置、八德到中壢與通車時間整理
桃園捷運綠線延伸大溪
綠線延伸大溪規劃由八德方向繼續往大溪延伸，目前仍處於可行性研究與中央審議階段。現階段規劃路線約 7.83 公里、5 座車站，但實際路線、站點及時程仍可能隨後續審議調整。
因此，目前還沒有正式確定的通車年份，後續應以中央核定及桃園市政府正式公告為準。
三鶯線延伸八德：未來接上桃園綠線
三鶯線延伸八德將由新北三鶯線繼續往桃園八德延伸，未來預計銜接桃園捷運綠線，讓八德往鶯歌、三峽及雙北方向多一條捷運路徑。
這項計畫目前已從前期規劃逐步進入設計與工程推進階段，也是桃園與新北捷運路網之間的重要跨城市連結。
桃園未來捷運還有哪些？青線、橘線、銀線
除了機場捷運、綠線、棕線與各延伸線之外，桃園第二階段捷運路網目前也同步推動青線、橘線與銀線（新桃林線）。
這三條路線目前分別處於可行性研究、中央審查或期末報告階段，因此可以先看主要服務區域與目前方案，但實際路線、車站位置與通車時間仍可能調整。
| 路線 | 主要規劃方向 | 目前進度 | 完整整理 |
|---|---|---|---|
| 青線 | 桃園市區～蘆竹～青埔 | 規劃 15 站，中央審查中 | 桃園捷運青線最新進度 |
| 橘線 | 桃園～中壢～平鎮～龍潭 | 主線 32 站＋龍科支線，可行性研究中 | 桃園捷運橘線路線圖 |
| 銀線（新桃林線） | 桃園～龜山～林口長庚 | 規劃約 32 站，可行性研究中 | 桃園捷運銀線（新桃林線）路線圖 |
桃園捷運青線：15 站串聯桃園、蘆竹、青埔
桃園捷運青線規劃由桃園市區往蘆竹、青埔與高鐵桃園站方向發展，目前方案規劃約 15 座車站。
青線目前仍在中央審查程序中，路線與車站位置尚未正式定案，因此後續仍可能依交通部審查意見調整。
延伸閱讀：2026 桃園捷運青線最新進度：規劃 15 站串聯桃園、蘆竹、青埔，路線與中央審查一次看
桃園捷運橘線：主線 32 站，另有龍科支線
桃園捷運橘線規劃串聯桃園、中壢、平鎮、龍潭等主要生活圈，目前主線規劃約 32 座車站，另外還納入龍科支線構想。
橘線目前仍處於可行性研究階段，相關路線、站點與通車時間都還不是最終定案，因此目前較適合把它視為桃園第二階段路網的重要骨幹之一。
延伸閱讀：2026 桃園捷運橘線路線圖：32 站、龍科支線、最新進度與通車時間
桃園捷運銀線（新桃林線）：桃園到林口長庚
桃園捷運銀線目前以「新桃林線」方向推動，主要串聯桃園市區、龜山、林口長庚及林口生活圈。
目前公布的整合方案全長約 25.99 公里、規劃約 32 座車站，仍屬可行性研究內容，實際路線、站點與通車時間仍須等待中央審議與後續核定。
延伸閱讀：2026 桃園捷運銀線（新桃林線）路線圖：32 站、桃園到林口長庚與通車時間
桃園捷運各線何時通車？2026 最新時程比較
| 路線 | 目前狀態 | 通車／最新目標 |
|---|---|---|
| 機場捷運 | 已營運 | A1～A22 已營運 |
| 機場捷運 A23 | 興建中 | 依最新官方工程進度 |
| 綠線首段 G11～G15b | 興建中 | 2026 年底目標 |
| 綠線主線 | 興建中 | 後續分階段通車 |
| 棕線 | 興建中 | 官方目前預估 2032 年 |
| 綠線延伸中壢 | 工程推進中 | 目前目標 2031 年 |
| 三鶯線延伸八德 | 工程推進中 | 依工程進度調整 |
| 綠線延伸大溪 | 可行性研究／審議中 | 尚未確定 |
| 青線 | 可行性研究、中央審查中 | 尚未確定 |
| 橘線 | 可行性研究中 | 尚未確定 |
| 銀線（新桃林線） | 可行性研究中 | 尚未確定 |
通車時間要特別注意：還在規劃或工程階段的捷運，預估年份不等於正式通車日。實際時程仍可能受到中央審查、設計、招標及施工進度影響。
桃園捷運和機場捷運（機捷）差在哪？
「桃園機場捷運」和「桃園捷運」並不是完全相同的意思。
桃園機場捷運（機捷）是桃園整體軌道路網中的其中一條，目前由 A1 台北車站營運至 A22 老街溪，主要服務台北、新北、桃園機場、青埔及中壢方向。
桃園捷運則是更大的概念，除了機場捷運之外，還包括正在興建的綠線、棕線，以及綠線延伸中壢、大溪、青線、橘線、銀線等後續路網。
怎麼查最快？
想查整個桃園捷運有哪些線、哪些正在蓋 → 看本篇。
想搭機場捷運、查 A1～A22 車站、票價、班次與直達車 → 看桃園機場捷運完整整理。
桃園捷運未來怎麼轉乘？
桃園捷運路網逐漸成形後，幾個重要節點會把機場捷運、綠線、棕線、台鐵及雙北捷運串在一起。
- 桃園車站：台鐵＋桃園捷運綠線＋棕線。
- 坑口站：綠線 G15b＋機場捷運 A11。
- 橫山站：綠線 G19＋機場捷運 A16。
- 迴龍站：棕線＋中和新蘆線＋萬大線。
- 中壢：台鐵＋機場捷運＋未來綠線延伸中壢。
桃園捷運對哪些區域影響最大？
從居住與通勤角度來看，桃園未來幾個值得觀察的區域包括青埔、大園、八德、桃園市中心、藝文特區、龜山與中壢。
青埔、大園目前已有機場捷運與高鐵，未來還會加入綠線等路網；八德除了綠線，還有綠線延伸中壢、延伸大溪與三鶯線延伸八德；桃園市中心與藝文特區則是綠線與棕線重要服務範圍；龜山可透過棕線往迴龍銜接雙北，未來銀線也會補強桃園與林口間的軌道連結；中壢則有機場捷運 A23、綠線延伸與台鐵轉乘等建設。
捷運不等於房價一定上漲。捷運建設可能改變通勤時間與生活圈，但房價仍會受到住宅供給、產品條件、區位、重大建設進度及整體市場環境影響。
延伸閱讀：機場捷運沿線房價相關整理
桃園捷運 FAQ
桃園現在有捷運嗎？
有。目前桃園主要已營運的捷運是桃園機場捷運，營運區間已到 A22 老街溪站。
桃園目前有哪些捷運線？
目前機場捷運已營運；綠線、棕線與部分延伸線正在施工或推進，另外還有青線、橘線、銀線等後續規劃路網。
桃園捷運和機場捷運是一樣的嗎？
不完全一樣。機場捷運是桃園整體捷運路網中的其中一條；「桃園捷運」則泛指機場捷運、綠線、棕線及其他延伸、規劃路線所組成的整體軌道路網。
桃園捷運綠線什麼時候通車？
目前 G11 藝文特區站至 G15b 坑口站首段 7 站，仍以 2026 年底通車為重要目標。詳細進度可參考：2026 桃園捷運綠線何時通車？最新進度、首段 7 站與全線時程一次看。
桃園捷運棕線路線會經過哪裡？
棕線由桃園車站出發，沿龜山方向前往新北迴龍，全線約 11.38 公里、規劃 7 站，未來可在迴龍銜接台北捷運中和新蘆線及萬大線。
桃園捷運棕線何時通車？
棕線目前已進入實質工程階段，官方現階段以 2032 年完工通車為目標。詳細路線與工程進度可參考：2026 桃園捷運棕線最新進度：路線圖、7 站位置、動工與通車時間整理。
桃園捷運綠線延伸中壢何時通車？
綠線延伸中壢目前持續推進工程，規劃 G25～G30 共 6 站，市府目前以 2031 年完工通車為目標。詳細資訊可參考：桃園捷運綠線延伸中壢最新進度。
桃園捷運青線有幾站？
目前青線方案規劃約 15 站，串聯桃園市區、蘆竹與青埔，目前仍在中央審查程序中。
桃園捷運橘線有幾站？
目前橘線主線規劃約 32 站，另有龍科支線規劃，路線將串聯桃園、中壢、平鎮與龍潭等生活圈。
桃園捷運銀線會到林口嗎？
目前銀線以「新桃林線」方向規劃，路線預計串聯桃園、龜山及林口長庚生活圈，但目前仍屬可行性研究階段。
桃園機場捷運 A1～A22 票價和時刻表在哪查？
如果要查機場捷運完整 A1～A22 車站、票價、時刻表與直達車，可直接參考：桃園機場捷運路線圖 2026：A1～A22 車站、票價、時刻表與直達車整理。
桃園捷運可以到台北嗎？
可以。目前搭乘機場捷運即可直達 A1 台北車站；未來棕線完工後，也可在迴龍轉乘雙北捷運路網。
桃園捷運有到中壢嗎？
目前機場捷運已營運至 A22 老街溪，A23 中壢仍在延伸施工；另外桃園捷運綠線也有延伸中壢計畫，兩者不是同一項工程。
桃園捷運會到大溪嗎？
目前已有綠線延伸大溪計畫，規劃約 7.83 公里、5 座車站，但仍在規劃與審議階段，尚未正式通車，也沒有確定通車日期。
桃園捷運未來還有哪些線？
除綠線、棕線與各延伸線外，桃園第二階段路網還包括青線、橘線、銀線（新桃林線）等，目前主要仍在可行性研究或中央審查階段。
桃園捷運路線圖去哪裡看最新版？
本篇使用桃園市政府捷運工程局公布的最新路網資料整理，後續若官方路線、車站或工程進度更新，也會同步修正。若要查看官方原始路網圖，可至桃園市政府捷運工程局查詢。
2026 桃園捷運最新進度總結
已營運：桃園機場捷運，目前已營運至 A22 老街溪。
正在興建或實質推動：桃園捷運綠線、棕線、綠線延伸中壢、三鶯線延伸八德等，其中綠線首段 7 站是 2026 年最值得關注的通車計畫。
規劃與中央審查：綠線延伸大溪、青線、橘線、銀線（新桃林線）等，目前仍在可行性研究或審議階段。
桃園捷運路網仍在持續變化，尤其綠線、棕線與各延伸線進入不同工程階段後，時程仍可能調整。本篇後續將以桃園市政府捷運工程局、桃園捷運公司及相關官方資料持續更新。
官方資料來源
