新北市政府推動的「捷運五股泰山線」在 2026/3/4 正式通過環境影響評估審查，完成環評法定程序，為後續綜合規劃核定與工程推動邁出關鍵一步。這條串聯三重、蘆洲、五股與泰山的重要軌道路線，全長 11.64 公里、設置 14 座車站，未來將採用輕軌系統營運，目標提升大漢溪北側地區交通便利性，並帶動沿線都市發展。
本文整理五股泰山線最新進度、路線規劃與未來建設時程。
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捷運五股泰山線環評正式通過！
新北市捷運局表示，五股泰山線已於 2026 年 3 月 4 日在環境部環境影響評估委員會第 46 次大會審議通過，正式完成環評程序。
回顧整體審查過程如下：
- 2025 年 6 月 9 日：環境部召集環評委員進行現地勘查
- 2025 年 6 月、10 月：召開兩次專案小組初審會議
- 2026 年 3 月 4 日：於第 46 次大會審議通過
新北捷運局指出，未來工程施工階段將依環評決議執行環境監測與保護措施，盡量降低施工對周邊環境的影響。
捷運五股泰山線路線規劃：全長 11.64 公里、14 座車站
根據目前規劃，捷運五股泰山線具有以下幾項重點：
| 路線長度 | 約 11.64 公里 |
| 車站數量 | 14 座 |
| 系統形式 | 輕軌系統 |
| 行經行政區 | 三重、蘆洲、五股、泰山 |
五股泰山線未來將串聯大漢溪北側的重要發展廊帶，並與既有捷運路網銜接，提升區域通勤、通學與轉乘效率。
同時，政府也規劃配合捷運建設進行沿線都市發展與土地整體規劃，希望透過軌道運輸帶動區域均衡發展。
五股泰山線最新進度與完工時間
目前五股泰山線的行政流程進度如下：
| 時程 | 進度 |
|---|---|
| 2023 年 4 月 | 可行性研究獲中央核定 |
| 2025 年 12 月 | 綜合規劃第 4 次送交通部審議 |
| 2026 年 3 月 | 環評審查正式通過 |
接下來仍須完成：
- 綜合規劃報告中央核定
- 行政院正式核定
- 工程發包與施工
若後續流程順利，新北市預估核定後約 7 年可完工。
都市計畫同步調整，沿線發展加速
除了捷運工程本身，新北市也同步推動沿線都市計畫調整。相關作業包含：
- 2025 年已舉辦 4 場都市計畫草案公開展覽前座談會
- 後續將辦理公開展覽程序
- 再提送新北市都市計畫委員會審議
透過都市計畫變更與交通建設整合，希望提升沿線土地使用效率與生活機能。
（本文資訊、圖源：新北市政府捷運工程局）
果仁家觀點：五股泰山線可能帶動哪些區域房市？
從房市角度來看，捷運五股泰山線對於大漢溪北側生活圈具有長期結構性影響。
主要原因有三點：
1. 五股、泰山長期缺乏捷運題材
目前新北捷運路網主要集中在：板橋、新莊、三重、中和，但五股與泰山長期缺乏軌道交通，多數通勤仍仰賴公車或開車。一旦捷運成形，將大幅改善通勤條件，縮短與台北市核心區域的時間距離。
2. 三重、蘆洲捷運外溢效應可能擴散
近年房價上漲最快的捷運區域之一就是：三重、蘆洲，隨著房價逐步墊高，部分購屋需求已開始向五股與泰山外溢。捷運建設若確定推動，可能強化這種「房價外溢效應」。
3. 輕軌＋都市計畫可能創造新住宅供給
官方規劃中也提到：沿線土地整體規劃、都市計畫變更、新開發廊帶，未來可能出現：新住宅推案、商業機能提升、生活圈擴大，這類 「捷運＋重劃」模式，過去在新莊副都心、林口等地已多次出現。
整體來看，五股泰山線目前仍處於中央核定前階段，真正動工仍需要時間。但若綜合規劃順利通過，未來 10 年內，五股與泰山的交通條件與房市定位，都可能出現明顯變化。
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