新北捷運路網在 2026 年出現一個重要變化：過去熟悉的「三環六線」，隨著三鶯線正式通車，已進一步升級為「四環八線」。
目前新北市境內捷運路網已通車約 108 公里、90 座車站，新北捷運公司營運的淡海輕軌、安坑輕軌、新北環狀線與三鶯線都已投入服務；另一方面，萬大中和線、土城樹林線、環狀線南北環、汐東線、基隆捷運、三鶯線延伸八德及淡海輕軌二期，也正陸續施工或推進。
如果想知道新北捷運現在有哪些線、哪些已通車、哪些還在蓋，以及下一條捷運什麼時候完工，以下整理 2026 年最新新北捷運路線與工程進度。
2026 新北捷運重點
- 最新路網：三環六線升級為「四環八線」
- 已通車：新北市境內約 108 公里、90 站
- 四環八線完成後：約 189 公里、182 站
- 新北捷運公司目前營運：淡海輕軌、安坑輕軌、新北環狀線、三鶯線
- 七線齊發：萬大中和、土城樹林、南北環、汐東、基隆、三鶯延伸八德、淡海二期
- 下一條預計完工：萬大中和線，目標 2027 年
2026 新北捷運路線圖：三環六線升級「四環八線」
「三環六線」長期以來是新北捷運建設最常見的名稱，但在 2026 年三鶯線通車後，新北市政府正式提出 2035「四環八線」捷運路網。
四環八線全部完成後，新北市境內捷運路網規模預計達到 189 公里、182 座車站，透過環狀路網及跨市捷運，把新北與台北、基隆、桃園進一步串在一起。
新北捷運「四環」是哪四環？
| 路網 | 主要組成 |
|---|---|
| 第一環 | 新北環狀線、環狀線南北環、文湖線 |
| 第二環 | 萬大中和線、土城樹林線、新莊線 |
| 第三環 | 板南線、機場捷運、三鶯線、三鶯線延伸八德，並銜接桃園捷運綠線 |
| 第四環 | 五股泰山線、泰山板橋線，再銜接新北環狀線、南北環與東環段 |
新北捷運「八線」是哪八線？
「八線」包含淡海線、安坑線、汐止民生線、基隆線、八里線、深坑線、中和光復線及新桃林線。
其中淡海線、安坑線已有路段通車，汐東線與基隆線正在施工推進；八里、深坑、中和光復及新桃林等路線則屬於後續規劃的重要路網。
重點提醒：官方所稱的「新北捷運四環八線」，指的是新北市境內整體捷運路網，並不只包含新北捷運公司自行營運的路線，因此也會納入板南線、文湖線、機場捷運等跨市軌道系統。
2026 新北捷運進度表：哪些已通車、哪些正在蓋？
| 捷運路線 | 2026 狀態 | 規模 | 目前時程 |
|---|---|---|---|
| 新北環狀線 | 已通車 | 15.4 公里、14 站 | 營運中 |
| 淡海輕軌 | 已通車 | 現行 14 站 | 營運中 |
| 安坑輕軌 | 已通車 | 7.5 公里、9 站 | 2023 年通車 |
| 三鶯線 | 已通車 | 14.29 公里、12 站 | 2026/6/30 通車 |
| 萬大中和線 | 施工中 | 9.5 公里、9 站 | 目標 2027 年完工 |
| 土城樹林線 | 施工中 | 13.3 公里、13 站 | 目標 2031 年完工 |
| 環狀線南北環 | 施工中 | 20.66 公里、18 座新站 | 目標 2031 年完工 |
| 汐東線 | 施工中 | 5.56 公里、6 站 | 目標 2032 年完工 |
| 基隆捷運第一階段 | 先期工程、設計及招標推進 | 15.6 公里、13 站 | 目標 2033 年完工 |
| 三鶯線延伸八德 | 設計、招標推進 | 4.03 公里、3 站 | 目標 2034 年完工 |
| 淡海輕軌二期 | 先期工程施工、修正計畫審議 | 3.32 公里、6 站 | 中央核定後約 5 年完工 |
新北捷運目前有哪些線已經通車？
如果是以「新北捷運公司目前營運的路線」來看，2026 年共有淡海輕軌、安坑輕軌、新北環狀線及三鶯線四大路線。
新北環狀線：串聯新店、中和、板橋、新莊
新北環狀線現行路段從大坪林至新北產業園區，全長約 15.4 公里、共 14 站，串聯新店、中和、板橋及新莊。
沿線可轉乘台北捷運新店線、中和新蘆線、板南線、新莊線，以及桃園機場捷運；未來南環、北環與東環完成後，才會進一步形成更完整的環狀路網。
淡海輕軌：綠山線、藍海線第一期已營運
淡海輕軌目前共有 14 座營運車站，包含紅樹林至崁頂的綠山線，以及前往台北海洋大學、沙崙、淡水漁人碼頭的藍海線第一期。
目前從台北捷運前往淡海新市鎮，主要可在紅樹林站轉乘；未來藍海線二期完成後，輕軌將進一步延伸至捷運淡水站後方，串聯金色水岸與漁人碼頭。
安坑輕軌：9 站串聯安坑與十四張
安坑輕軌已於 2023 年 2 月 10 日通車，全長約 7.5 公里、共 9 站，從新店安坑地區一路前往十四張站。
其中十四張站可轉乘新北環狀線，因此安坑居民可透過環狀線繼續前往新店、中和、板橋及新莊。
延伸閱讀：安坑輕軌路線圖、車站、票價與轉乘資訊整理
三鶯線：2026 年 6 月正式通車
三鶯線是 2026 年新北捷運最重要的新增營運路線，已於 6 月 30 日正式通車，全長 14.29 公里，共有 12 座車站，從土城頂埔一路經三峽、鶯歌至鶯桃福德。
頂埔站可轉乘台北捷運板南線，鶯歌車站則可步行轉乘台鐵；2026 年 9 月 1 日起，三鶯線也已結束免費試營運並正式收費。
2026 新北捷運七線齊發：哪些路線正在施工？
三鶯線通車後，新北捷運建設的重點已轉向下一批路線。新北市政府目前以「七線齊發」推進萬大中和線、土城樹林線、環狀線南北環、汐東線、基隆捷運、三鶯線延伸八德及淡海輕軌二期。
萬大中和線：目前進度最快，目標 2027 年完工
萬大中和線目前是這批新北捷運工程中最接近完工的路線。2026 年 8 月官方公布整體計畫進度已達 85.6%，目前朝 2027 年完工目標推進。
路線從台北中正紀念堂一路經萬華、永和、中和至土城，可在中和站轉乘新北環狀線，未來也會和第二期土城樹林線接續。
延伸閱讀：萬大線路線圖、車站位置與最新工程進度
土城樹林線：全線進入施工，目標 2031 年完工
土城樹林線是萬大線第二期，全長約 13.3 公里、13 座車站，從土城一路延伸至樹林。
目前土城地下段、土城高架段及樹林段都已進入工程階段，官方目標為 2031 年完工。
延伸閱讀：捷運萬大線第二期土城樹林段路線與最新進度
環狀線南北環：延伸五股、蘆洲、士林與文山
環狀線南環及北環全長約 20.66 公里，新增 18 座車站。北環將從新北產業園區往五股、蘆洲、士林、大直方向延伸；南環則由大坪林往木柵、政大、動物園方向前進。
目前土建工程持續施工，修正後計畫目標為 2031 年完成。
汐東線：2026 工程進度 31.23%，目標 2032 年
汐東線全長約 5.56 公里、設 6 座高架車站，從台北東湖往汐止延伸，並可銜接文湖線、台鐵與基隆捷運。
截至 2026 年 8 月，官方公布整體計畫進度已達 31.23%，目前朝 2032 年完工目標推進。
基隆捷運：第一階段南港到八堵，目標 2033 年
基隆捷運目前推進的是第一階段「南港－八堵」，全長約 15.6 公里，共設 13 座車站。
SB19 百福站周邊先期工程已於 2025 年底開工，高架段細部設計及其他主體工程前置作業持續推進，目前官方仍以 2033 年完工為目標。
三鶯線延伸八德：未來銜接桃園捷運綠線
三鶯線目前終點為鶯桃福德站，未來還會繼續向桃園八德延伸。
延伸八德段全長約 4.03 公里，共新增 3 座車站，最後與桃園捷運綠線 G04 站共構轉乘。計畫已獲行政院核定，2026 年工程經費也通過中央審議，目前進入設計、招標推進階段，目標 2034 年完工。
延伸閱讀：三鶯線延伸八德路線圖、車站與最新進度
淡海輕軌二期：先期工程已動工，主計畫仍在審議
淡海輕軌二期規劃從捷運淡水站後方廣場延伸至漁人碼頭，全長約 3.32 公里、新增 6 座車站。
目前先期工程已施工，但因路線改採河岸方案，修正計畫仍在中央審議。因此目前還沒有可以直接寫死的通車年份，官方時程是修正計畫獲行政院核定後約 5 年完工通車。
下一條新北捷運是哪條？萬大中和線目前最快
從目前官方工程時程來看，三鶯線已於 2026 年通車後，下一條最有機會完工的新北捷運建設是萬大中和線，目前目標為 2027 年。
| 預計完工時間 | 新北捷運建設 |
|---|---|
| 2027 年 | 萬大中和線 |
| 2031 年 | 土城樹林線、環狀線南北環 |
| 2032 年 | 汐東線 |
| 2033 年 | 基隆捷運第一階段 |
| 2034 年 | 三鶯線延伸桃園八德段 |
| 尚無固定年份 | 淡海輕軌二期，官方規劃中央核定後約 5 年完成 |
注意：上表為目前官方工程目標，「完工」不一定等於同一天正式載客。捷運工程完成後，通常仍須進行系統整合、穩定性測試、初勘與交通部履勘，實際通車日期仍以主管機關公告為準。
新北還有哪些捷運正在規劃？
除了已通車與正在施工的路線，新北「四環八線」還有多條捷運處於規劃階段。
| 規劃路線 | 主要串聯方向 |
|---|---|
| 五股泰山線 | 五股－泰山，未來與泰山板橋線形成第四環重要路段 |
| 泰山板橋線 | 泰山－板橋，串聯第四環路網 |
| 八里線 | 淡海－淡江大橋－八里 |
| 深坑線 | 文山－深坑 |
| 中和光復線 | 中永和－台北公館方向 |
| 新桃林線 | 新莊－桃園方向 |
| 民生線 | 台北市區－內湖、東湖，未來銜接汐東線 |
這些路線目前進度不同，有些仍在可行性研究，有些正在進行跨縣市路網協調，因此還不能直接以施工中路線的完工時間來看待。
新北捷運和台北捷運有什麼不同？
搜尋「新北捷運」時，最容易混淆的是新北捷運公司營運路線與新北市境內所有捷運路網。
目前新北捷運公司主要營運淡海輕軌、安坑輕軌、新北環狀線及三鶯線；但新北市民日常搭乘的捷運，還包含台北捷運板南線、中和新蘆線、松山新店線、淡水信義線，以及桃園機場捷運等跨縣市路線。
因此官方公布「新北已通車 108 公里、90 座車站」時，計算的是新北市境內整體捷運路網，而不是只有新北捷運公司自行營運的四條線。
2026 新北捷運 FAQ
新北捷運現在有哪幾條？
如果以新北捷運公司目前營運的路線來看，包括淡海輕軌、安坑輕軌、新北環狀線及三鶯線。若以新北市境內整體路網計算，則還包含多條台北捷運及機場捷運路線。
新北捷運三環六線現在變成四環八線了嗎？
是。新北市政府在 2026 年三鶯線通車後，正式將捷運願景從「三環六線」升級為「四環八線」，完整路網規劃約 189 公里、182 座車站。
下一條新北捷運什麼時候完工？
依目前官方時程，萬大中和線目標在 2027 年完工，是目前七線齊發中最接近完工的路線。
汐東線什麼時候完工？
汐東線目前目標為 2032 年完工。截至 2026 年 8 月，整體計畫進度約 31.23%。
基隆捷運什麼時候完工？
目前核定並推進的是南港至八堵第一階段，官方目標為 2033 年完工；八堵延伸基隆市區屬於後續第二階段。
三鶯線已經通車了嗎？
已經通車。三鶯線於 2026 年 6 月 30 日正式載客，並自 9 月 1 日起正式收費營運。
2026 新北捷運進度總結
2026 年可以說是新北捷運路網角色重新整理的一年。三鶯線通車後，新北市府正式把過去「三環六線」升級成「四環八線」，已通車路網達約 108 公里、90 站，長期目標則是 189 公里、182 站。
目前營運中的新北捷運包括淡海、安坑、環狀與三鶯線；工程端則進入「七線齊發」，其中萬大中和線最快，目標 2027 年完工，接著是 2031 年的土城樹林線與南北環、2032 年汐東線、2033 年基隆捷運第一階段，以及 2034 年三鶯線延伸八德。
未來再加上八里線、深坑線、中和光復線、新桃林線及第四環等規劃，新北捷運的發展方向也會從過去單純「通往台北」，逐步轉成新北各區彼此串聯，再向基隆與桃園延伸的跨城市軌道路網。
新北捷運延伸閱讀
官方資料： 新北市政府捷運工程局－四環八線、 新北大眾捷運股份有限公司、 環狀線南北環、 土城樹林線、 汐東線、 基隆線、 三鶯線延伸桃園八德段、 淡海線第二期
