新北市汐止地區期待多年的捷運汐止—東湖線（簡稱汐東線）再迎重大進展。新北捷運工程局於 9 月 4 日宣布，全線第一支全套管基樁已正式開鑿，象徵汐東線從前置作業正式跨入「主體結構施工」階段，朝 2032 年完工通車的目標邁進。
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捷運汐東線串聯 3 大生活圈，尖峰通勤可省半小時
汐東線 2025 年 3 月正式開工後，半年便啟動首支基樁施作，捷運局長李政安與施工團隊在同興路現場舉行動工祈福儀式，希望工程順利、安全推動。捷運局表示，這支基樁代表整體工程正式進入關鍵里程碑，也象徵汐止第一條捷運線的建設步伐進一步加速。
6 座車站串聯汐止、東湖及南港三大生活圈
汐東線全長約 5.56 公里，共設計 6 座車站及 1 座機廠，將串聯汐止、東湖及南港三大生活圈，形成北北基東側走廊的捷運新骨幹。通車後，汐止居民前往台北市中心的尖峰通勤時間可縮短約 30 分鐘，大幅改善交通負擔。
未來汐東線亦將預留接軌條件，可銜接：
- 基隆捷運
- 臺北市捷運民生汐止線
- 未來延伸至八堵、南港、大稻埕路網
北北基東側大動脈將更完整，對整體生活圈交通便利性具有高度意義。
多項前置作業完成，全線加速推動至下一施工階段
捷運局說明，汐東線開工後已陸續完成地質鑽探、管線試挖、交通維持計畫、人行道削減、中央分隔島拆除，以及監控系統與施工監測儀器設置等必要前置作業。隨著首支基樁動工，預計接下來將同步推動：
- 同興路北段基樁工程
- 新社后橋至同興路南段人行道調整與圍籬設置
- 2025 年初啟動大同路人行道削減工程
捷運局強調，施工團隊已預先完成重要地下管線改善，並新設雨水箱涵減緩淹水問題，後續也將持續降低交通衝擊，確保工程如期如質於 2032 年完成。
（本文資訊、圖源：新北市政府捷運工程局）
果仁家觀點：汐東線動工，對周邊房市有三大推力
汐東線是汐止居民最期待的交通建設之一，主體工程正式啟動後，對區域房市至少帶來三項明顯影響：
1. 「通勤時間縮短」直接提升購屋意願
汐止長年受限於國道壅塞與城際交通不足，尖峰時段車流量高、通勤不穩定。汐東線開通後可節省半小時通勤時間，對科技園區與南港上班族非常有吸引力，有助增強中古屋與新建案的市場接受度。
2. 沿線中古大樓最先受惠，價格抗跌力提高
以同興路、大同路、東湖周邊舊大樓為例，過去因交通便利度不足、轉運成本高而被低估，一旦施工進入主體階段，市場將提前反應預期買盤，形成「通車前房價先漲一波」的效應。
3. 產業與人口流動增加，長線有助商業與生活圈成熟
汐止、東湖、南港本就是軟體園區、傳產辦公、科技產業集中的三角區域，交通改善後通勤成本降低，有助吸引更多企業外溢與人口進駐，也提高未來商業機能成長的空間。
整體而言，汐東線首支基樁動工代表工程正式邁入「看得到建設進度」的實質階段，對沿線住宅、生活圈機能、科技人才居住意願均具正向推力。對汐止買房族而言，未來數年將是觀察建案布局與房價變化的重要時期。
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