台北市車位價格持續攀升，想在家中擁有一個坡道平面車位，成本已不亞於部分縣市的小套房。根據台北市地政年報，2025 年全市 12 個行政區的坡道平面車位均價全數突破 200 萬元，大安區更以 332 萬元創下新高。
受到市區停車空間有限、土地取得困難及房價上漲影響，北市車位均價 10 年來已增加 45 萬元，擁有自家車位也被形容為「奢侈的幸福」。
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台北市坡道平面車位全面站上 200 萬元
台北市坡道平面車位十年來連漲 45 萬元，2025 年均價來到 269 萬元，其中大安區以 332 萬元蟬聯全市最貴，信義、中正區也都突破 300 萬元，反映市區車位供不應求。
根據台北市地政年報統計顯示，2025 年台北市 12 個行政區坡道平面車位價格全數站上 200 萬元以上，大安區以 332 萬元居冠，其次為信義區 306 萬元、中正區 302 萬元，最低的文山區也要 210 萬元。
車位價格連漲 10 年，平均多出 45 萬元
若拉長時間來看，坡道平面車位價格已連續 10 年走揚，2025 年均價 269 萬元，較 10 年前的 224 萬元上漲 45 萬元。
市區停車空間不足，坡道平面車位更受青睞
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，車位價格走勢表現幾乎和房價相似，車位一方面因為市區停車空間不足，早年公寓型產品數量太多，多數缺乏地下室車位，另一方面過去 10 年房價多數時間都在上漲，也會反映在車位價格上，而台北市素地取得困難，小基地又無法設計平面車位，雖然機械車位比平面車位便宜，但實務上客戶寧願選擇坡道平面車位，有時候機械車位反而造成銷售困難。
北市自有車位成為「奢侈的幸福」
2025 北市車位平均價格
|
行政區 |
坡平車位 (萬元/個) |
機械車位均(萬元/個) |
|
全市 |
269 |
169 |
|
大安 |
332 |
201 |
|
信義 |
306 |
166 |
|
中正 |
302 |
190 |
|
松山 |
293 |
175 |
|
中山 |
276 |
173 |
|
士林 |
273 |
156 |
|
大同 |
265 |
163 |
|
南港 |
250 |
155 |
|
北投 |
240 |
138 |
|
萬華 |
236 |
134 |
|
內湖 |
229 |
151 |
|
文山 |
210 |
130 |
資料來源：北市不動產市場動態年報
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